特斯拉降价:杀伤力十足,挑衅味更浓 和你一样吉他谱

 行业动态     |      2016-01-10

2021 开年大事件!

眼看新能源补助就要完毕了!

特斯拉新年开端还玩了一手大降价:杀伤力巨大、但侮辱性更强。

特斯拉 Model Y 下调 14.81 万,高性能版别从 53.5 万降价到 36.99 万元,降价 16.51 万元。

真不讲武德!

这下,压力就来到了一众国产新能源实力这边。

蔚来、小鹏、抱负、威马,还包含比亚迪都感到了这股冲击,纷繁下场回应特斯拉降价,稳住用户心境。

那么这些造车新实力谁最有或许惨白出局?

特斯拉进入我国究竟是鲶鱼仍是鲨鱼?

又是谁能最终与特斯拉进行巅峰一战?

又或许是另一位造车选手黄雀在后?

且看本文分化

01

特斯拉不讲武德:狙击国产新实力

其实说什么价格那都是虚的,造车要说实力,还得看销量来说话。

就在元旦期间,特斯拉发布了 2020 年全年的销量,2020 年现已累计出售交给了 49 万零 9550 辆,仅差 450 辆就能打破 50 万辆。

这个数字比 2019 年还要多 36%,这仍是在疫情影响之下,由此可见顾客对特斯拉的消费热度。

然后就在几天后,特斯拉玩了一手大降价,这尽管现已是自 2020 年来的第五次降价了,可是这次直接降价了十几万,基本上相当于 " 清库存 " 的程度。

这无疑给了本就处在下风的国产造车实力一记重锤,但其实," 寻衅 " 性质更盛。

国产新实力中,对标 Model Y 的蔚来 ES6 最有压力,两者都定位在中端 SUV,即便还没有销量数据出来,但毫无疑问的是,蔚来的性价比现已大打折扣,势必会受到影响。

 

而且本年的 1 月 1 日正好是新能源购车补助退坡的日子,也便是其他车企不只要应对补助削减的影响,还要应对特斯拉大幅降价的狙击。

这波狙击真狠。

看看国产新能源选手的水平:

据数据显现,蔚来在 2020 年 12 月交给了 7007 台,在 2020 一整年,蔚来总共交给了轿车为 43728 台,同比增加了 112.6%,对蔚来来说,算得上是一个好成果,但比之特斯拉,却仅有其销量的十分之一还不到。

另一位选手小鹏也在 1 月 4 号发布了 2020 年的轿车交给成果。

小鹏的成果比之蔚来仍是略胜一筹,在 12 月只拿下了 5700 台的销量成果,但却也是小鹏的前史新高,同比增加了 326%。

以 2020 全年来看,小鹏轿车的销量同比增加 112%,累计总交给量为 27041 辆,大约为特斯拉的二十分之一,而且在特斯拉 2020 年中四连降的冲击下,仍旧坚持相当可观的增加。

国产新实力中,抱负轿车在 2020 年遭受的风云是最多的,例如 " 自燃 "、" 断轴 " 等等,但很明显,也没有影响抱负轿车的销量,也许是漫山遍野额度营销起了效果,抱负 2020 年也拿到了不错的成果。

 

据数据显现,抱负轿车 2020 年全年,抱负 ONE 总计交给 32624 辆。

2020 年对威马来说本应该是一个冲击更高销量的一年,但 10 月底的四起 " 自燃 " 时刻很明显是对威马产生了影响。

从数据上来看,威马 12 月销量仅为 2588 台,在其他车企都完成了亮眼的增加之时,威马轿车初次呈现了下滑。

这样的结果是,威马轿车月均 3000 辆的成果现已重新实力榜首队伍中月均 5000 多辆的成果中掉队。

当然。还有一名老将比亚迪也不容忽视,就在 2020 年,比亚迪以 12 万辆的成果成功的将一众新实力甩在后面。

但毫无疑问的是,在特斯拉面前,不论是比亚迪仍是新实力,距离并不小。

莫非引进了特斯拉这条鲶鱼,最终就变成了鲨鱼 ?

比及补助完毕,岂不是要被特斯拉一举击破?

02

是鲶鱼仍是鲨鱼:谁会首先出局?

新能源轿车有一个不得不面临的应战,那便是资金。

由于在当时的情况下,新能源造车仍旧处在风口,归于本钱的宠儿。据天眼查数据显现,近十年来,新能源轿车品牌融资总共 897 起,而且融资金额还在不断上涨。

据天眼查数据显现,在 2020 年,融资总额现已打破千亿,来到了 1291.1 亿元,占到近十年来出资总金额 3841.1 亿元的三分之一。

修改:陈红